【徹底比較】撥水・親水・疎水コーティングの違いと選び方|後悔しないための基礎知識

「撥水」「親水」「疎水」…いろんな種類のコーティングがありますが、実際どれが自分の車に合うのか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか?

この記事では、それぞれの水の流れ方・メリット・デメリット・向いている環境などを比較しながら、プロ目線で解説します。


目次

そもそも撥水・親水・疎水の違いとは?

  • 撥水: 水が玉になってコロコロ転がる。見た目も爽快。
  • 親水: 水が広がってなじむ。水ジミができにくい。
  • 疎水: 親水に似ているが、水がスーッと流れ落ちやすい。

洗車後の仕上がり、汚れの付きにくさ、駐車環境との相性に大きな違いが出てきます。


撥水・親水・疎水の特徴比較表

タイプ特徴メリットデメリット
撥水水が玉になる・雨が転がり落ちる
・水玉がきれい
・水ジミができやすい
・洗車頻度が増えることも
親水水が広がる・水ジミが付きにくい
・ムラになりにくい
・見た目の爽快感は少ない
疎水水がスッと流れる・水ジミが付きにくい
・見た目も良くバランス型
・やや価格が高め
・効果の感じ方に個人差あり

使用環境に応じたおすすめタイプ

✔ 屋外駐車・雨が多い → 親水 または 疎水

✔ 見た目の美しさを重視したい → 撥水 または 疎水

✔ お手入れのしやすさを優先したい → 疎水 または 親水

「撥水が一番良い」と思われがちですが、実は環境や使い方によって向き不向きがあります。
車の保管場所や使用頻度にあわせて、最適なタイプを選ぶことが大切です。


彩 -irodori-で選べるコーティング製品と性質

  • MAGNITE(Ultracoat):海外メーカーサイトでは疎水性(撥水傾向にあります)。深い艶と耐久性が特徴。
  • ISM COAT(KAMIKAZE):撥水タイプ。水玉が美しく映える。
  • MIYABI COAT(KAMIKAZE):親水性。上品な艶と自然な水切れ。ベースコーティングに最適。
  • CICAセラミック:バランス型。コスパも良く初心者におすすめ。

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まとめ|最適なコーティングで快適なカーライフを

撥水・親水・疎水、それぞれのコーティングには良さと弱点があります。
ただし、通常降る雨程度であれば、どのコーティングを選ばれても結果的には撥水する形となります。
(まとまった水がかかれば、それぞれのコーティングの性能が発揮されます。)

「結局どれがいいか迷う…」という方は、ぜひ彩 -irodori-にご相談ください。
ご希望や駐車環境に応じて最適なコーティングをご提案いたします。


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